چسب آسفالت سرد مخلوط بر پایه رزین اپوکسی اصلاح شده، چسب قیر سرد مخلوط
توضیحات محصول
بتن آسفالتی نفوذپذیر رنگی با مخلوط سرد
سیستم بتن آسفالتی نفوذپذیر رنگی با مخلوط سرد، یک طرح ساختمانی کارآمد است که در آن می‌توان مخلوط آسفالت اصلاح‌شده را به سرعت ریخت و شکل داد. این سیستم از ساختار حفره‌ای با سنگدانه‌های درشت استفاده می‌کند و نسبت حفره‌های روسازی به بیش از 12٪ می‌رسد. ضخامت قالب‌گیری عموماً 3 تا 10 سانتی‌متر است. معمولاً به عنوان لایه سطحی آسفالت نفوذپذیر رنگی برای جاده‌های جدید استفاده می‌شود و همچنین می‌تواند برای پوشاندن یک لایه سطحی آسفالت نفوذپذیر رنگی در جاده‌های موجود استفاده شود. این سیستم به عنوان نوع جدیدی از مصالح روسازی سبز، مزایایی مانند اقتصاد، حفاظت از محیط زیست، زیبایی‌شناسی و راحتی دارد.
مزایای محصول
- مواد با کیفیت بالا: تولید و استفاده از آسفالت نفوذپذیر رنگی با ویسکوزیته بالا و مخلوط سرد، هیچ گونه ضایعاتی تولید نمی‌کند که برای حفاظت از محیط زیست مفید است و دارای خواص ضد لغزش عالی، اثر کاهش نویز خوب، چسبندگی قوی و عملکرد جامع است.
- دوام سطح جاده: سطح جاده در برابر فرسودگی، هوازدگی، سایش، فشرده‌سازی، خوردگی شیمیایی مقاوم است و از مقاومت حرارتی و مقاومت در برابر یخ‌زدگی بسیار خوبی برخوردار است.
- غنی از رنگ: می‌توان آن را آزادانه با آسفالت نفوذپذیر رنگی با ویسکوزیته بالا و رنگ‌های مختلف ریخته‌گری سرد ترکیب کرد تا رنگ‌ها و الگوهای تزئینی متنوعی ایجاد شود و بافت تزئینی زیبایی را ارائه دهد.
- راحتی ساخت و ساز: روش سنتی ساخت مخلوط گرم برای آسفالت نفوذپذیر رنگی بهبود یافته است. دیگر نیازی به تعیین محل کارخانه آسفالت مخلوط گرم نیست. ساخت و ساز را می‌توان در هر مکانی با هر اندازه‌ای انجام داد و می‌توان آن را در زمستان بدون تأثیر بر مقاومت انجام داد.
سناریوهای کاربردی
آسفالت سرد رنگی برای پیاده‌روهای شهری، مسیرهای باغ، میادین شهری، مجتمع‌های مسکونی لوکس، پارکینگ‌ها، میادین تجاری، ساختمان‌های اداری تجاری، اماکن ورزشی روباز، مسیرهای دوچرخه‌سواری، زمین‌های بازی کودکان (زمین‌های بدمینتون، زمین‌های بسکتبال) و غیره مناسب است. دامنه کاربرد آن بسیار گسترده است. تمام مناطقی که می‌توان با بتن نفوذپذیر آسفالت کرد، می‌توانند با آسفالت سرد جایگزین شوند. گزینه‌های رنگی متنوعی در دسترس است و می‌توان استحکام آن را برای برآورده کردن الزامات آزمایش تضمین کرد.
جزئیات محصول
روش ساخت و ساز
- قالب‌بندی: قالب باید از مصالح محکم، با تغییر شکل کم و سختی بالا ساخته شود. قالب‌بندی برای قالب‌های مجزا و قالب‌های یک‌طرفه باید مطابق با الزامات طراحی انجام شود.
- هم زدن: این کار باید کاملاً مطابق با نسبت اختلاط انجام شود و هیچ ماده اشتباه یا اشتباهی نباید اضافه شود. اولین سری مواد باید وزن شوند و سپس می‌توان علامت‌هایی را در ظرف مکانیکی تغذیه برای مراجعات بعدی و تغذیه طبق استاندارد ایجاد کرد.
- حمل و نقل محصول نهایی: پس از تخلیه مواد نهایی مخلوط شده از دستگاه، باید به سرعت به محل ساخت و ساز منتقل شود. ترجیحاً ظرف 10 دقیقه به محل ساخت و ساز برسید. در مجموع نباید بیش از 30 دقیقه طول بکشد. اگر دما بالاتر از 30 درجه سانتیگراد باشد، برای جلوگیری از خشک شدن سطح و جلوگیری از تأثیر بر کیفیت ساخت و ساز، باید سطح پوشش افزایش یابد.
- ساخت روسازی: پس از چیده شدن و تراز کردن لایه روسازی، از ایستگاه‌های کاری هیدرولیکی با فرکانس پایین برای غلتک زدن و تراکم استفاده می‌شود. پس از غلتک زدن و تراکم، سطح به سرعت با استفاده از ماشین‌آلات صیقل بتن صاف می‌شود. قسمت‌هایی که نمی‌توانند توسط ماشین‌های صیقل اطراف صیقل داده شوند، به صورت دستی برس زده و غلتک زده می‌شوند تا سطحی صاف با توزیع یکنواخت سنگ‌ها حاصل شود.
- نگهداری: قبل از گیرش اولیه، اجازه عبور افراد یا حیوانات را ندهید. هرگونه آسیب موضعی مستقیماً منجر به نگهداری ناقص و ریزش روسازی می‌شود. زمان گیرش کامل آسفالت نفوذپذیر رنگی با مخلوط سرد ۷۲ ساعت است. قبل از گیرش کامل، عبور هیچ وسیله نقلیه‌ای مجاز نیست.
- برداشتن قالب: پس از پایان دوره عمل آوری و تأیید اینکه مقاومت آسفالت نفوذپذیر رنگی سرد مخلوط مطابق با استانداردها است، می‌توان قالب را برداشت. در طول فرآیند برداشتن، گوشه‌های روسازی بتنی نباید آسیب ببینند. لازم است از یکپارچگی بلوک‌های آسفالت نفوذپذیر رنگی سرد مخلوط اطمینان حاصل شود.
